Едва ли найдется место, где так ярко объединились красота, элегантность и техническое совершенство, как на конкурсе Concorso d'Eleganza Villa d'Este, премьера которого состоялась еще в 1929 году. Атмосфера Гранд Отеля Villa d'Este на берегу озера Комо делает этот конкурс красоты незабываемым событием для всех посетителей. В этот последний week-end апреля более 50 классических автомобилей и 12 концепт-каров и прототипов, по приглашению Гранд Отеля и концерна BMW Group, снова предстали перед глазами знатоков и жюри.
Дизайн-команда концерна BMW Group возобновила в этом году давнюю традицию создания проектов специально для конкурса Concorso d'Eleganza Automobile и представила BMW M1 Hommage. Эта дизайнерская разработка, навеянная BMW M1 и BMW Turbo, совместившая в себе традицию и современность, позволила гостям взглянуть в автомобильное будущее глазами BMW.
Приз BMW Group жюри присудило Ferrari 166 MM Berlinetta Touring 1949 года. Граф Джианнино Марзотто приобрел Ferrari 166 MM у Энцо Феррари. От серии Touring этот автомобиль получил аэродинамический кузов купе в компоновке Touring Superleggera. Автомобиль был выставлен на Женевском автосалоне 1950 года. Ferrari получил новый, созданный Коломбо двигатель V-12 195 сери и выиграл гонку Милле Милья 1950 года. В конце пятидесятых годов этот автомобиль принимал участие в гонках в США, прежде чем в 1965 году с оригинальным двигателем 1949 года был продан одному американскому коллекционеру, у которого он находился до 2001 года. Сегодняшний владелец Джон Краул приобрел автомобиль в 2003 году и довел его до оригинального состояния.
Посетители Villa d'Este в субботу - 26 апреля, выбрали победителя в конкурсе на приз зрительских симпатий Coppa D'Oro. Большинство голосов присутствующие отдали курьерскому Mercedes-Benz 540 K 1938 года. На шасси Mercedes-Benz 540 K было построено всего два купе обтекаемой формы. В 1938 году автомобиль приобрел д-р Игнасио Барракер и до 2004 года он находился в собственности семьи. Затем этот "курьер" перешел в собственность Деборы и Артуро Келлер, где он подвергся полной реставрации.
Приз BMW Group Italia гости присудили Delahaye 135 M 1937 года фирмы Figoni & Falaschi. Этот родстер был представлен на Парижской автомобильной выставке 1937 года и продан одному индийскому махарадже. Спустя 50 лет Delahaye покинул Индию и был отреставрирован в Англии. Сегодняшний владелец Питер Маллин из США приобрел автомобиль в 1993 году.
В качестве самого красивого автомобиля в классе концепт-каров и прототипов в воскресенье - 27 апреля, посетители парка Villa Erba выбрали Bugatti Veyron Fbg Hermès 2008 года - специальную модель, ознаменовавшую возобновление былого сотрудничества автомобильного фанатика Эмиле Гермеса и автомобилестроителя, помешанного на лошадиных силах, Этторе Бугатти.
Результаты конкурса d'Eleganza Villa d'Este 2008
|
Приз BMW Group
Лучший на шоу по мнению жюри
|
Ferrari 166 MM Berlinetta Touring, 1949, John Croul, USA
|
|
Золотой кубок Villa d'Este
Лучший на шоу по мнению публики на Villa d'Este
|
Mercedes-Benz 540 K Autobahnkurier Coupé Mercedes-Benz, 1938, Arturo Keller, MEX
|
|
Приз BMW Group Italia
По результатам голосования публики на Villa Erba
|
Delahaye 135 M 2-seater roadster Figoni & Falaschi, 1937, Peter Mullin, USA
|
|
Приз за дизайн Concorso d'Eleganza
По результатам голосования публики на Villa Erba
|
Bugatti Veyron Hermès Bugatti, 2008, Georges Keller, D
|