Nissan Tiida начал покорение мира с Азии, Америки, Ближнего Востока и Африки. После этого отправился в Европу, Мексику. И уже после многочисленных доработок – к нам. Этот классический автомобильза время своего путешествия по миру претерпел множество изменений. О том, каким можно увидеть его в России, мы и поговорим.
Российская версия Tiida отличается даже от европейской: на них появились новые амортизаторы, а над землей корпус поднялся еще на 0.9 см. Да и навигационная система пока не для нашей версии не предусмотрена.
Просторный салон автомобиля иногда заставляет вас ощущать себя в комнате, а не в машине. Настоящей вместительной и светлой комнате с высоким потолком, шикарным диваном сзади и широкими сиденьями спереди. Возможно, причиной такого простора стало то, что производители не впихивали маленькие кресла в готовый салон, а салон построили вокруг удобных посадочных мест.
Nissan Tiida по своим габариатам (расстоянию от педалей управления до спинки заднего сиденья) с легкостью обгоняет другие модели C-класса, например, VW Golf или Peugeot 307, и даже модели более солидного класса D: Opel Vectra и VW Passat.
272 литра, которые вмещает в себя огромный багажник автомобиля легко можно увеличить до 463 литров, просто сдвинув немного задние сидения вперед. Комфорта у пассажиров поубавится, зато в багажнике можно будет увезти много нужного груза.
Кроме комфортного простора инженеры отлично потрудились над шумоизоляцией. Двигатель автомобиля на холостых оборотах не слышен вообще, а любимый многими автолюбителями глухой рев можно расслышать только от 3,5-4 тысяч оборотов в минуту. Подвеска не пропускает в салон вибрацию. Производители проследили за креплениями всех деталей, благодаря чему лишняя вибрация и шум не могут побеспокоить пассажиров вовсе.
Тяжело будет один раз попробовав, отказаться и от таких опций модели, как датчики дождя и света, круиз-контроль, автоматическая трансмиссия. По телефону можно будет легко общаться при помощи BlueTooth, а парковка не будет сильно беспокоить владельцев просторного, но не такого габаритного, как многие представители D-класса, автомобиля.
Nissan Tiida в модельном ряде занял место между моделями Note (от нее позаимствована платформа и около 25% деталей), и Qashqai. Также автомобиль оснащен 1,6Л двигателем мощностью 110 л.с. с автоматической трансмиссией или 5-ступенчатой механической коробкой передач и новым бензиновым двигателем 1,8 литра с 126 л.с. с 6-ступенчатую МКП.
Михаил Колесников
Специально для «Автомир»
