В последнее время в Европе большую популярность приобрели мощные дизельные хэтчбэки: ведь важна не только экстремальная динамика, но и экономичность автомобиля. Renault не остался в стороне и представит на Женевском автосалоне «заряженный» Megane Renault Sport dCi.

Сердцем нового Megane будет 2-литровый турбодизель мощностью 175 лошадиных сил. Крутящий момент в 360 Нм, развиваемый уже при 2000 об/мин, более чем достаточен для хэтчбэка гольф-класса. По заявлению французов, Renault Megane Sport dCi в смешанном цикле расходует всего 6,5 литров на 100 километров, что, учитывая его резвость, весьма впечатляет.

Сзади «горячая» версия Мегана легко узнается по выхлопным патрубкам, расположенным по центру бампера, и шильдику «Renault Sport».

Ходовой частью дизельного хэтчбэка будет хорошо зарекомендовавшая себя ходовая от бензинового собрата Megane Renault Sport 225. Любители же острых ощущений смогут дополнительно заказать подвеску от версии Cup. Новинка будет выпускаться на отдельном предприятии в Дьеппе вместе с остальными автомобилями с шильдиками «Renault Sport».

Интерьер дизельного Megane Renault Sport такой же, как и у бензинового

«собрата», другой лишь тахометр, размеченный до цифры 6, а не 8.

У дилеров Megane Renault Sport dCi появится практически сразу после премьеры — уже в апреле этого года, причём сразу в двух версиях, трёхдверной и пятидвернай. Цены на дизельный хэтчбек пока не афишируются, но не возникает сомнений по поводу того, что стоить он будет дешевле бензинового Megane Renault Sport 225. К сожалению, в автосалонах российских дилеров мы его не сможем увидеть.